寧波材料所在國產(chǎn)高強高模碳纖維結構性能關(guān)聯(lián)性研究領(lǐng)域取得進(jìn)展2019-04-12
高強高模碳纖維具有高比模量、熱膨脹系數小、尺寸穩定等系列優(yōu)點(diǎn)，是衛星和航天器的主體結構、功能結構和防護結構等不可替代的關(guān)鍵材料。中國科學(xué)院寧波材料所特種纖維事業(yè)部長(cháng)期致力于國產(chǎn)高性能碳纖維技術(shù)研發(fā)，于2016年2月、2018年3月相繼實(shí)現國產(chǎn)M55J、M60J高強高模碳纖維制備技術(shù)突破?！?/div>
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等離子體附身：未來(lái)飛機將插上“隱形的翅膀”2019-03-16
?等離子體附身：未來(lái)飛機將插上“隱形的翅膀”在黑暗中，等離子機翼會(huì )顯現出獨特的紫色電離場(chǎng)???等離子機翼有著(zhù)結構簡(jiǎn)單、無(wú)機械部件、響應速度快等優(yōu)點(diǎn)，比傳統的機翼舵面更輕便和高效。來(lái)自曼徹斯特城市大學(xué)(ManchesterMetropolitanUniversity)和格拉斯哥大學(xué)(UniversityofGlasgow)的研究者們在這方面上取得了新的進(jìn)展，讓該技術(shù)離走出實(shí)驗室、裝備到大型飛機上更近…
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我國“人造太陽(yáng)”EAST裝置 實(shí)現1億攝氏度等離子體運行2018-12-25
有“人造太陽(yáng)”之稱(chēng)的全超導托卡馬克大科學(xué)裝置EAST近期實(shí)現1億攝氏度等離子體運行等多項重大突破，獲得的實(shí)驗參數接近未來(lái)聚變堆穩態(tài)運行模式所需要的物理條件，朝著(zhù)未來(lái)聚變堆實(shí)驗運行邁出了關(guān)鍵一步。EAST是中科院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院等離子體物理研究所自主研制的磁約束核聚變實(shí)驗裝置，是世界上第一個(gè)非圓截面全超導托卡馬克，瞄準未來(lái)聚變能商用目標的關(guān)鍵科學(xué)問(wèn)題，近年來(lái)在高性能、穩態(tài)、長(cháng)脈沖等離子體研究方面取…
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我國空間太陽(yáng)能電站實(shí)驗基地在重慶啟動(dòng)2018-11-15
我國空間太陽(yáng)能電站實(shí)驗基地在重慶啟動(dòng)重慶大學(xué)、中國空間技術(shù)研究院西安分院、西安電子科技大學(xué)、重慶市璧山區人民政府近日在重慶簽署合作協(xié)議，在重慶市璧山區啟動(dòng)建設我國首個(gè)空間太陽(yáng)能電站實(shí)驗基地。據悉，空間太陽(yáng)能電站構想最早由美國科學(xué)家格拉澤于1968年提出，即在地球軌道上建立太陽(yáng)能電站，并通過(guò)無(wú)線(xiàn)傳輸方式持續向地面提供電力的發(fā)電系統。與地面太陽(yáng)能電站相比，空間太陽(yáng)能電站不受晝夜、天氣等自然因素影響，對…
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德國在實(shí)驗室制造出黑洞等離子體2018-08-31
據美國物理學(xué)家組織網(wǎng)11月4日報道，德國馬克斯普朗克核物理研究所和赫爾姆霍茨柏林中心的研究人員使用柏林同步加速器（BESSYⅡ）在實(shí)驗室成功產(chǎn)生了黑洞周邊的等離子體。通過(guò)該研究，之前只能在太空由人造衛星執行的天文物理實(shí)驗，也可以在地面進(jìn)行，諸多天文物理學(xué)難題有望得到解決。黑洞的重力很大，會(huì )吸附一切物質(zhì)。進(jìn)入黑洞后，任何東西都不可能從黑洞的邊界之內逃逸出來(lái)。隨著(zhù)被吸入的物體的溫度不斷升高，會(huì )產(chǎn)生核與…
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準晶，我先發(fā)現的但沒(méi)告訴導師，因為畢業(yè)比諾獎重要2017-11-21
準晶，是一種介于晶體和非晶體之間的固體，它是由一位叫達尼埃爾·舍特曼的以色列物理學(xué)家發(fā)現的。1982年4月8日，舍特曼在觀(guān)察一種錳鋁合金的時(shí)候，發(fā)現在自己的電子顯微鏡上，出現了一種旋轉36°對稱(chēng)的圖形。沒(méi)過(guò)多久，他又在合金中發(fā)現了一種72°旋轉對稱(chēng)的圖形，類(lèi)似于下面兩幅圖。多么美妙的圖案啊，而且從未被人發(fā)現過(guò)。他認為這種晶體是傳統晶體和非晶體之間的一種，于是將這種從未見(jiàn)過(guò)的固體命名為準晶，興沖沖地…
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等離子體火箭將是未來(lái)深空探測的利器2017-05-17
騰訊太空訊據國外媒體報道，50年前，人類(lèi)首次登上月球，如今，人們將目光又投向了火星，希望能將人類(lèi)送上火星。從地球到月球只需3天，而火星之旅則需花費幾近一年，另外，整個(gè)航程需要更多燃料。那么，我們該如何將人類(lèi)送上比月球更遠100倍的火星。土星-阿波羅兩個(gè)火箭加起來(lái)能搭載的質(zhì)量只約等于一個(gè)貨運火車(chē)廂所能裝載的質(zhì)量，想要在火星上建造一所房子，得用十幾個(gè)這樣的火箭運輸材料。遺憾的是，目前使用化學(xué)燃料來(lái)發(fā)射…
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國家技術(shù)發(fā)明獎一等獎：高性能碳纖維復合材料構件高質(zhì)高效加工技術(shù)與裝備2017-05-09
在航空、航天、交通等高端裝備制造領(lǐng)域，有“一克重就是一克金”的說(shuō)法，材料越輕結構工作效能越高。目前國際通用的碳纖維復合材料可以顯著(zhù)提高裝備性能，但加工過(guò)程極易產(chǎn)生損傷，制約其廣泛應用。2017年度國家技術(shù)發(fā)明一等獎授予大連理工大學(xué)賈振元團隊，表彰其發(fā)明的“高性能碳纖維復合材料構件高質(zhì)高效加工技術(shù)與裝備”解決了碳纖維復合材料構件高質(zhì)高效加工難題，將我國碳纖維復合材料構件加工技術(shù)水平推進(jìn)到國際前沿?！?/div>
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